船舶的经营是多（duō）样和（hé）多变的，但（dàn）是船舶所有人（rén）保证船舶处（chù）于安全航行技术状态（tài）的责任是不（bú）变（biàn）的（de），除（chú）非船舶是（shì）处于光船租船的情（qíng）况下。因此（cǐ），在船舶发生（shēng）碰（pèng）撞（zhuàng）事故后，就碰撞事故提（tí）起的诉讼（sòng）的主体包（bāo）括船舶所有人或者光船承租人。